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阻燃尼龍工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化，從而達到節油高速的目的。發達國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志，世界上汽車塑料單用量最大的是德國，塑料用量占整體材料的...
2023-07-12
玻纖增強聚丙烯管應用領域：
（1）城鎮供水；
（2）天然氣，煤氣輸送；
（3）礦砂，泥漿輸送；
（4）食品，化工領域；
（5）置換水泥管，鑄鐵管；
（6）園林綠化，農業噴灌。
玻纖增強聚丙烯管的安裝要點：
1) 管道...
2023-07-12
改性尼龍通過對燒結件的測試得出：改性后的復合尼龍粉燒結成型件變形小、成型性能良好；拉伸強度為45.2MPa，延伸率為7％，彎曲強度56.5MPa。滿足指標(成型件拉伸強度≥40MPa，延伸率≥7％)要求。與以往試驗相比本次試...
2023-07-12
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聚酰胺俗稱尼龍（Nylon），英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。包括脂肪族PA，脂肪— 芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品種多，產量大，應用廣泛，其命名...
2023-07-12
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增強尼龍PA 610 中文名叫玻纖增強聚癸二酰己二胺。 它具有尼龍610樹脂更高的熱穩定性、尺寸穩定性及機械性能。可注射、擠出成型，加工工藝參數與尼龍610純樹脂類似，但加工溫度范圍比純樹脂相應高20&mdas...
2023-07-12
改性尼龍作為工程塑料中最大最重要的品種，具有很強的生命力，主要在于它改性后實現高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機械等產業自身對產品高性能的要求越來越強烈，相關產業的飛速發展，促進了工程塑料高性...
2023-07-12
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改性尼龍技術的重要作用在于： 1、它是在保證改性尼龍材料及制品在達到使用性能要求的前提下降低生產成本的最有效的途徑。我國尼龍材料及制品的總成本中，原材料費用占到一半以上，有的甚至達70%~80%，因此...
2023-07-12
現在市面上常用的材料有改性尼龍材料和純尼龍兩種，那么這兩種材料具體有什么區別？那我們現在就來一起談一談，改性尼龍材料和純尼龍產品的不同之處。
改性尼龍材料與純尼龍相比，改性尼龍材料機械強度、剛性...
2023-07-12
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隨著工程塑料技術和生產工藝的發展，塑料制品正在悄無聲息的推動著醫療行業的發展變化。許多原來銅頭鐵腦的設備漸漸的變成了“塑頭塑腦”了，就連手術刀也開始有了非金屬制的選擇了。塑料正以其優秀...
2023-07-12
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發動機進氣歧管是汽車動力系統主要部件之一，傳統材料為鑄鋁，空氣通過進氣歧管的分配進入到各氣缸內，使燃氣充分燃燒。發動機部件要求性能為耐 -40~150 寬范圍溫度的耐熱性、耐熱老化、耐燃油、耐各種潤滑油、耐...
2023-07-12
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尼龍（PA）是重要的通用工程塑料品種，產量和消費曾長期居工程塑料首位，汽車是PA最大的應用市場，由于世界汽車輕量化和降低成本的趨勢，汽車上零部件要求能耐高低溫、耐油、耐化學藥品、耐候和一定的機械性能，達到節能...
2023-07-12
全球產能進一步向東北亞、北美和中東地區集中。2019年全球五大合成樹脂產能為3億噸/年，較2015年增加近3500萬噸/年。從新增裝置看，全球合成樹脂生產進一步向東北亞、北美和中東地區集中，2019年這三個地區五大...
2023-07-12
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“少量”原則 塑料配色選用的著色劑品種越少越好，簡言之如果能用”二拼色“解決就不采用“三拼色”，因為選擇品種多不僅配色麻煩，而且容易帶補色使顏色灰暗。另外選用的品...
2023-07-12
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隨著第五代移動通信技術(5G)的加速部署，5G距離我們的生活越來越近。5G通信的實現，必然涉及到關鍵器件的升級換代，從核心芯片到射頻器件，從基站端到應用端，都會對關鍵基礎材料提出更高的要求。在塑料領域，5G對行業...
2023-07-12
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尼龍工程塑料具有優異的力學性能，突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優點。對其進行增強、阻燃改性，可以顯著提高其耐熱性、模量尺寸穩定性及阻燃性，可廣泛應用于汽車、電子電氣、電動工具等行業。 ...
2023-07-12
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改性塑料在家電、電子電器、汽車等領域的應用往往需要阻燃，阻燃改性可以通過加入阻燃劑實現。有溴系阻燃和無鹵阻燃。 阻燃劑又稱難燃劑，耐火劑或防火劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。它們大多是元...
2023-07-12
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01 增強劑 增強劑能明顯提高材料的強度和剛性，絕大多數是高強度、纖維狀的惰性物質，如玻纖、碳纖，其中玻纖用量較大，因為是白色的，可以根據制品顏色調色，使用起來也很方便。 02 填充劑 ...
2023-07-12
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近年國內無人機產業蓬勃發展，早已實現了無人機中國制造響亮的大牌子。國內的材料企業也快馬加鞭的進入該領域，更多改性塑料廠家的PA改性塑料有更多優勢，更應受青睞。 目前各種類無人機的復合材料的總用量可達9...
2023-07-12
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注塑工藝設定要考慮收縮率、流動性、結晶性、熱敏性塑料及易水解塑料、應力開裂及熔體破裂、熱性能及冷卻速度、吸濕性等7個因素。
01收縮率
（1）塑料品種熱塑性塑料成型過程中由于存在結晶化形成的...
2023-07-12
工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學強度高、耐熱性好、電絕緣性好，使它可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用。
隨著技術的發展，工程塑料的應用不斷擴展，已...
2023-07-12
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用于汽車的PA材料大多需要經過改性，其中填充改性、增強改性的用量最大，另外EPDM、POE增韌改性尼龍材料也有較多的應用。最近幾年的改進趨勢是增加尼龍材料的流動性、耐熱性、無鹵阻燃等性能。 一、高流...
2023-07-12
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尼龍特殊的性能使其在汽車、電子電氣設備、機械結構、運動器材、紡織等方面得到廣泛應用。但隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求及性能要求逐漸加大。因而尼...
2023-07-12
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一般來說改性尼龍都是有很多的特性，所以在這些交通器材、紡織何造紙機械等的行業都是會有這方面廣泛的應用。這些尼龍的性能是非常的先進的。 這些改性尼龍都是以尼龍原料為基料從而來改變物理性質直...
2023-07-12
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增韌尼龍的結構：尼龍6它為聚己內酰胺，而尼龍66則為聚己二酸己二胺。尼龍66它比尼龍6的強度要硬12％，然而理論上來說，增韌尼龍的硬度越高，纖維的脆性越大，從而導致越容易斷裂。但是在地毯上使用中這點微小的差別是很...
2023-07-12
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材料的綜合性能特點：抗拉、抗沖擊強度高、韌性好；耐蠕變性好，熱膨脹系數小，吸水率低，因而制品有良好的尺寸穩定性；優良的耐磨性和自潤滑笥，滅音性(噪音小)，自熄性；耐電弧、耐油、耐堿、耐堿、耐弱酸、耐藥品及一般溶...
2023-07-12
