改性尼龍的種類與應(yīng)用

     尼龍本身是一種性能優(yōu)良的工程塑料，具有優(yōu)異的力學(xué)性能，突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)、阻燃改性，可以顯著提高其耐熱性、模量尺寸穩(wěn)定性及阻燃性，廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、電動(dòng)工具等行業(yè)。

      玻纖增強(qiáng)尼龍

      玻纖增強(qiáng)尼龍材料是在尼龍樹(shù)脂中加入一定量的玻璃纖維進(jìn)行增強(qiáng)而得到的塑料。玻纖增強(qiáng)尼龍材料具有優(yōu)良的機(jī)械力學(xué)性能、良好的耐熱性、良好的尺寸穩(wěn)定性、良好的自潤(rùn)滑性和耐磨性、良好的注塑成型性能和外觀、良好的著色性能、耐低溫等性能優(yōu)點(diǎn)。

     長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍

     長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)材料的注塑制品玻纖長(zhǎng)度保持率高、玻纖分布好，同時(shí)玻纖作為增強(qiáng)骨架貫穿于基體樹(shù)脂，使產(chǎn)品具有高的比強(qiáng)度、高剛性、高耐沖、高尺寸穩(wěn)定性、耐高溫、低翹曲、抗蠕變性能優(yōu)，熱膨脹系數(shù)可與金屬材料相當(dāng)。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍?jiān)谠S多場(chǎng)合具備可替代金屬的特點(diǎn)，在汽車領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

     儀表骨架板、車門組合件、前端組件、車身門板模塊、車頂面板、座椅骨架、手柄拉桿、蓄電池托架、車胎架、冷卻風(fēng)扇及框架等，都可以使用長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍，它既具備金屬的功能特點(diǎn)，又能減輕汽車自重，從而讓汽車達(dá)到輕量化。

     阻燃尼龍

     阻燃尼龍材料憑借優(yōu)良的阻燃性能、卓越的機(jī)械力學(xué)性能、突出的電氣絕緣性能、良好的耐熱穩(wěn)定性、產(chǎn)品研發(fā)靈活性和成本可控性使得阻燃尼龍成為可用于幾乎所有工業(yè)電力工程、電子產(chǎn)品以及家電技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)材料。阻燃尼龍材料分有鹵阻燃、無(wú)鹵阻燃兩大阻燃體系。

     在尼龍阻燃改性方面，聚賽龍與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)綜合性能優(yōu)良的阻燃尼龍材料，為客戶提供最優(yōu)的解決方案。

     尼龍復(fù)合材料PPE/PA

     耐熱級(jí)：材料具有高耐熱、高流動(dòng)的特點(diǎn)，應(yīng)用于配電箱、OA電器外殼、散熱器格柵等。

     高抗沖級(jí)：材料具有高抗沖、耐低溫的特點(diǎn)，主要應(yīng)用于擋泥板、后側(cè)板、保險(xiǎn)杠導(dǎo)風(fēng)板、車輪罩等。

     增強(qiáng)級(jí)：材料具有高流動(dòng)、高耐熱、尺寸穩(wěn)定性、抗水解的特點(diǎn)，主要應(yīng)用于汽車翼子板、LCD托盤、EMI屏蔽外殼、潔凈、易爆環(huán)境中設(shè)備外殼及結(jié)構(gòu)件。