汽車工程塑料發(fā)展的主要方向和優(yōu)勢

汽車工程塑料發(fā)展的主要方向和優(yōu)勢：

輕量化：

1、減輕汽車自重是提高燃油燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少10%。燃油的消耗可降低6%-8%。

2、降低汽車排放，保護環(huán)境。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。

環(huán)保化：

1、汽車塑料零部件的可回收利用；

2、汽車塑料更換為生物塑料，首當其沖是汽車“內(nèi)飾件”。

優(yōu)勢：

1、最大優(yōu)勢是減輕車體的重量，節(jié)能降耗；

輕量化是汽車業(yè)追求的目標，塑料在此方面可以大顯其威，這使塑料成為汽車輕量化的首選用材。使用塑料有助于減輕汽車重量，汽車重量每減少10%，燃燒經(jīng)濟性可提高5%。

2、塑料成型容易，加工十分便利；

使用塑料可以一次成型，加工時間短，精度有保證。

3、塑料制品的彈性變形特性能強，對車輛和乘客起到保護作用；

塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。

因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車體外物體對車身的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

4、塑料耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕；

鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。

5、塑料品種多，性能優(yōu)異，適應性強。

根據(jù)塑料的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料，改變材料的機械強度及加工成型性能，以適應車上不同部件的用途要求。

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