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改性尼龍增強、增韌、阻燃改性后性能比較

改性尼龍增強、增韌、阻燃改性后性能比較： 1、尼龍增強后的特性優點： ①力學性能成倍提高：主要是硬度及剛性成倍提高。 ②耐熱性顯著提高：尼龍原料熱變形溫度為100℃左右，PA6玻纖增強后可...

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改性尼龍共混改性現狀與發展方向

改性尼龍共混改性現狀與發展方向：在尼龍與彈性體的共混改性中，國內的研究大多數集中在EPDM、SBS以及接枝物的研究上，還有很多的性能優良的彈性體亟待開發。近幾年，J.M.Willis提出采用離子交聯聚合物（乙烯-...

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各種尼龍610制件的共混改性是怎樣的？

各種尼龍610制件的共混改性是怎樣的？隨著社會發展，PA6、PA66等改性塑料在性能方面會逐漸無法滿足產品要求，這個時候我們需要不斷創新研究，為了獲得高性能價格比的材料，拓寬尼龍材料用途，不同的尼龍品種之間...

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PA610：改性塑料和色母粒市場

PA610：改性塑料和色母粒市場改性塑料已成為現今新型塑料產業的重要組成部分，推動了塑料加工業的發展，同時促進了合成樹脂、助劑和塑料機械行業的發展。目前改性塑料已經廣泛的應用于汽車零部件、家電、...

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PA610塑料主要性能及應用范圍

PA610塑料主要性能及應用范圍： PA塑料之所以發展如此迅速，主要是因為PA塑料擁有非常良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性、自潤滑性、摩擦系數低、有一定的阻燃性、易于加工，同...

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石墨烯涂覆玻纖增強尼龍PA66復合材料

石墨烯涂覆玻纖增強尼龍PA66復合材料：玻纖是一種性能優異的無機非金屬材料，單纖維直徑從幾微米到二十幾微米，由于其具有優異的機械強度、柔軟易加工性及低廉的價格等優勢而被廣泛作為增強材料使用。其中...

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低煙阻燃尼龍PC/ABS合金的研究

低煙阻燃尼龍PC/ABS合金的研究： PC/ABS合金是一種性能比較理想的合金材料，被廣泛應用在汽車、通訊、電動工具外殼、礦工安全帽、電器產品等領域。這種合金材料綜合了PC和ABS兩種樹脂的許多優點，具有熔體...

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改性尼龍66的染色性能是怎樣的？

改性尼龍66的染色性能是怎樣的？尼龍66是一種高級合成纖維的原料，具有高強度、耐磨、化學性能穩定等優點，廣泛的用于制作針織品、濾布、繩索、漁網等。近年來越來越多的應用于仿真絲制品，泳衣、球拍、高級...

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共聚尼龍及改性共聚尼龍（PA）的基本概況

共聚尼龍及改性共聚尼龍（PA）的基本概況：聚酰胺（PA，俗稱尼龍），居五大通用工程塑料（PA、PC、POM、PBT/PET、PPO）之首。自20世紀30年代尼龍發明以來，它的生產能力和產量都居工程塑料的第一位。它具有強度大、熔點...

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再生尼龍工程塑料改性中常考慮的幾個因素

再生尼龍工程塑料改性中常考慮的幾個因素： 1、再生尼龍的分類及改性使用： ①各種副牌粒子，適當調整配方就可以代替新料PA生產； ②絲級PA抽粒，此類PA主要是絲廠廢絲與魚網絲，此類尼龍相對物性比較...

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透明尼龍等塑料的改性與改良如何做到？

透明尼龍等塑料的改性與改良如何做到？方案一：利用回收、再生的PET塑料（市面上有售），完全或替代生產中所需的PET原材料作為基材，或以廢舊塑料切粒作為填充材料，間接節省生產成本。方案二：與其他價格較低...

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汽車工程塑料發展的主要方向和優勢

汽車工程塑料發展的主要方向和優勢：輕量化： 1、減輕汽車自重是提高燃油燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少10%。燃油的消耗可降低6%-8%。 2、降低汽車排放，保護環境。為此，增加塑料類材...

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再生PC、PBT在塑料改性中考慮的幾要素

再生PC、PBT在塑料改性中考慮的幾要素：
1、對于再生PC，相對主要考慮因素為熔融指數，再兼顧拉伸強度≥60MPa、沖擊強度≥55KJ/M2、灰份≤1.5% ①熔融指數低于10一般是非常好的板材級，可以用來做...

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PA610等塑料的主要特性

PA610等塑料的主要特性： 1、質量輕、相對密度小工程塑料的相對密度一般在1.0-2.0之間，遠低于金屬，可替代一些傳統的金屬材料，減輕自重，用于航空飛行器、車輛等領域。 2、較高的比強度用玻...

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汽車內飾件對PA610塑料的要求

汽車內飾件對PA610塑料的要求： 1、耐熱性：因夏季長時間光照，車廂內溫度比較高，要求內飾件材料具有高耐熱性； 2、耐老化性：包括熱氧老化和光老化，防止部件老化變色、劣化； 3、低氣味性：為了駕乘人員的...

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擴鏈劑用量對改性尼龍66流變行為的影響

擴鏈劑用量對改性尼龍66流變行為的影響：純尼龍66和經不同用量擴鏈劑改性的尼龍66的流變扭矩隨時間變化的趨勢是一樣的，即樹脂粒子在剛加入混煉室后，轉子由于受到來自樹脂粒子的阻力，扭矩急劇上升；之后隨著...

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改性尼龍技術的應用范圍和改性方法

改性尼龍技術的應用范圍和改性方法： 1、從原料樹脂的生產到從多種規格及品種的改性塑料母料的生產； 2、應用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程中。塑料改性的應用范圍也很廣泛，幾乎...

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玻纖增強阻燃高溫尼龍PA46配方是什么？

玻纖增強阻燃高溫尼龍PA46配方是什么？
PA是五大工程塑料之一，就全球范圍而言，它目前的年產銷量居于各工程塑料首位。當前使用的PA90%以上是PA6及PA66，但其他PA，如PA11、PA12及PA46等在一些特殊應用中的重要...

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改性尼龍6纖維著色研究的進展和方向

改性尼龍6纖維著色研究的進展和方向：目前，國內的PA6纖維著色工藝都是采用后染整法。由于尼龍6僅在分子鏈的末端才具有羧基和氨基，分子鏈上無側鏈，染色難度較其他極性纖維大。酸性染料由于通過強的離子鍵...

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汽車車燈塑料與PA改性尼龍的關聯

汽車車燈塑料與PA改性尼龍的關聯：改性尼龍PA：車燈中用到的PA一般是PA GF，車燈中普通的螺釘調節或者支架使用PA6 GF或者PA66 GF。芳香族的PA比普通PA具有更高的耐熱溫度和強度，車燈中一些重要的調節結構和內...

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加工吹膜改性尼龍時怎么解決靜電的產生

加工吹膜改性尼龍時怎么解決靜電的產生：尼龍薄膜生產和使用過程中經常會出現靜電現象，讓無數吹塑廠家無不堪言，不僅影響印刷，還影響制袋質量，那么這種靜電怎么消除呢？由于靜電粘連，使空氣不能進入兩層...

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增強尼龍顏色是否均勻問題的解決辦法

增強尼龍顏色是否均勻問題的解決辦法： 1.制件的造型和澆口形式，位置對塑料充填情況有影響，使制件的某些局部產生色差，必要時要進行修改。 2.對結晶型塑料，盡量使制件各部分的冷卻速度一致，對于壁厚差異...

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吸水率對增強尼龍的影響

吸水率對增強尼龍的影響： 1.熱定型方法
增強尼龍纖維生產中有濕熱定型和干熱定型兩種方法。研究發現，在結晶度相同的情況下，干熱定型樣品吸水量比濕熱定型的少。濕熱定型的樣品染色性能較好。
2...

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改性尼龍塑料制品注塑時出現毛邊怎么辦？

改性尼龍塑料制品注塑時出現毛邊怎么辦？一、玻纖增強尼龍原料改進：
1、提高玻纖增強尼龍熔體料的冷卻速度。
2、選擇合適的玻纖增強尼龍料粘度，過大過低都可能出現飛邊。
3、玻纖尼龍料易...

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增強尼龍在涂層前表面的處理方法

增強尼龍在涂層前表面的處理方法：提供增韌尼龍加纖材料
將增韌尼龍表面處理水直接噴涂于該增韌尼龍加纖材料表面。增韌尼龍表面處理水是使用德國先進的環保樹脂技術，結合納米分子的高滲透性，打開增...