為防止塑料在成型過(guò)程中粘模，減少塑料對(duì)模具的摩擦，改善塑料的流動(dòng)性，提高塑件表面的光澤度而加入的添加劑。如PE、PP、PVC、PS、PA、ABS。
有機(jī)顏料的特性介于無(wú)機(jī)顏料和染料之間。
在塑料工業(yè)中除了上述幾種添加劑外，還有阻燃劑、抗靜電劑、發(fā)泡劑、防腐劑、固化劑和加工助劑等等，并非每種塑料都要加入全部的添加劑，根據(jù)塑料品種和需求有選擇性的加入某些添加劑。
車(chē)用塑料品種占比圖
汽車(chē)塑料件分類(lèi)
外飾件
保險(xiǎn)杠(前后，內(nèi)襯),車(chē)身側(cè)裙板,防擦條,輪罩,輪蓋裝飾件,門(mén)檻,散熱器格柵,牌照板等。
內(nèi)飾件
儀表板,副儀表板,立柱,門(mén)板,座椅部件等。
功能件
發(fā)動(dòng)機(jī)前端組件，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，進(jìn)氣歧管，空調(diào)組件，容器，燃油系統(tǒng)等。
汽車(chē)外飾件
由于汽車(chē)的特殊功能，外飾件設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化的“三化”設(shè)計(jì)原則，同時(shí)滿足合理性，先進(jìn)性，維修方便性，可靠性，經(jīng)濟(jì)性，制造工藝性“六性”要求。
汽車(chē)外飾零件是汽車(chē)零部件中應(yīng)用塑料材料最多的零件系統(tǒng)，主要包括 保險(xiǎn)杠、后視鏡、燈、門(mén)把手、進(jìn)氣格柵、天窗等。
目前常用的外飾材料有 PP(聚丙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)、ASA(苯乙烯、丙烯腈和壓克力橡膠共聚)、POM(聚甲醛)、PA(尼龍、聚酰胺)、PC(聚碳酸酯)、PE(聚乙烯)等，但具體到每一個(gè)零件所使用的材料又有所不同，以下針對(duì)具體的零部件系統(tǒng)介紹材料的選擇和應(yīng)用情況。
保險(xiǎn)杠
保險(xiǎn)杠材料要具備以下要求：
①良好的抗沖擊性能：碰撞時(shí)有良好的彈性，為乘客提供保護(hù)；
②良好的耐候性：防止在高溫暴曬下變形、老化等；
③良好的油漆附著能力：保證油漆不能脫落、變色；
④良好的流動(dòng)性：滿足注塑加工工藝的要求；
⑤良好的加工性能：便于注塑模具設(shè)計(jì)；
⑥價(jià)格相對(duì)低廉：保險(xiǎn)杠材料用量大，可以有效降低使用成本。
福特翼博保險(xiǎn)杠
保險(xiǎn)杠表皮常用材料及其特點(diǎn)
保險(xiǎn)杠支架
吸能塊一般采用發(fā)泡聚丙烯或者是PP類(lèi)支架吸能結(jié)構(gòu)，起到吸收撞擊能量的作用。
加強(qiáng)板一般采用GMT材料模壓制成或者鋼梁件，在低速碰撞過(guò)程中起到緩沖和吸收的作用，保護(hù)車(chē)輛內(nèi)部成員。
外后視鏡
其材料有以下要求：
①良好的耐熱性和抗腐蝕性能：防止在高溫暴曬下變形老化、腐蝕破壞等；
②良好的油漆附著能力：保證油漆不能脫落、變色；
③良好的流動(dòng)性：滿足注塑加工工藝的要求；
④良好的加工性能：便于注塑模具設(shè)計(jì)。
其他外飾件種類(lèi)及其應(yīng)用材料
